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黑臭水體多、整治後易反彈是很多城市面臨的普遍問題。2015年，南寧市引入PPP模式啟動那考河治理，提出瞭“全流域治理”的創新理念。
為此，南寧掀起瞭一場捍衛“南寧藍”的攻堅戰，集中力量開展揚塵污染治理專項行動，多部門聯動，24小時值守，落實全程監控……經過持續努力，從2013年到2016年，南寧空氣優良實木桌板宜蘭｜實木桌板工廠宜蘭率提升瞭20%。今年3月至7月，南寧市連續5個月空氣質量優良率達100%。“南寧藍”在市民朋友圈中不再新鮮。
處於跨越中等收入陷阱的經濟社會轉型期，不少城市平安建設壓力增大，警力配比不足問題尤其突出。“運用先進信息化技術打造‘智慧警務’，是我們破解這一難題的重要抓手。”南寧市副市長、公安局局長唐斌說。
做改革文章，為發展註入活力源泉
僅僅1年多之後，那考河不僅水質指標滿足地表Ⅳ類水標準，河道行洪滿足50年一遇要求，還通過海綿體建設和景觀營造，讓多年的臭水溝變成瞭美麗的濕地公園，備受市民歡迎。
“6公裡多的河道，從河道治理、兩岸截污、污水處理到水生態修復、景觀建設，全流域同步啟動、統籌推進，實現‘一條龍’治水。”南寧北排水環境發展有限公司負責人說。
2017-08-03 14:59:27
80%以上的禮讓率、95%以上的公交車和出租車都會禮讓——現在，越來越多的市民主動參與到各種文明禮讓行動中，“禮讓斑馬線”正逐步向“五個禮讓”延伸，即斑馬線前講禮讓、行車會車講禮讓、有序排隊講禮讓、乘坐公交講禮讓、乘坐電梯講禮讓。
做開放文章，搭上經濟一體化快車
南南鋁加工有限公司生產的航天用超大直徑鋁合金鍛坯 周華 攝
近年來，南寧多措並舉，不斷提升在區域經濟發展中的影響力和輻射力：中國-東盟商品交易中心投入使用、實現東盟國傢航線全覆蓋、中國-東盟(南寧)貨幣指數發佈、南寧綜合保稅區順利封關運營、南寧跨境貿易電子商務綜合服務平臺建成、中國-東盟信息港項目加快推進……
“在這個平臺上，資產從評估、確認到最終交易，所有信息都公開透明。”財政部中國財政科學研究院公共資產研究中心主任文宗瑜評價說，更多的機構可以參與資產交易過程，通過競價方式讓國有資產交易定價更為合理。
“一帶一路”倡議給南寧帶來瞭新的重大發展機遇。國傢賦予廣西“一帶一路”有機銜接重要門戶的地位，南寧正努力打造內陸開放型經濟高地，打造引領北部灣、面向東盟的現代化大都市區。
2017-05-23 09:47:53
如今，即使“班長”的名頭漸漸名副其實，南寧仍覺壓力不減。畢竟，放眼全國省會城市，南寧前面的高手太多。後發地區如何保持趕超勢頭?南寧認準瞭創新驅動之路。
大推力火箭、高鐵、飛機、豪華汽車……走進南南鋁加工有限公司，一長串客戶名單彰顯著公司的高端材料生產能力。這傢曾以門窗等普通建築型材出名的傳統制造企業，5年內躍升至產業鏈頂端，硬是在產能過剩、經營困難的行業內開辟出新藍海。
作為全國首批“海綿城市”建設試點之一，南寧因地制宜進行功能分區，打造瞭多個區域綜合海綿體，內澇積水、河湖水質等問題逐步改善，城市自然生態得到修復，一個更會“呼吸”的綠城正在形成。
南寧市以法治建設助推良好社會秩序和社會文明的形成，2012年以來持續推進的“禮讓斑馬線”活動最為人稱道。
南寧擬推房地產行業“紅黑榜” 7種失信企業或將受到懲戒
經過“海綿化”改造後的南寧南湖環湖路
做發展文章，成為名副其實的“班長”
“造福百姓是市委、市政府一切工作的出發點和落腳點，我們努力讓以人民為中心的發展思想落實到城市的每個角落。”南寧市委主要負責人如是說。（半月談記者 劉偉 向志強）
【省會觀察】南寧，不再難寧
後發地區如何培育創新高地？——來自南寧·中關村創新示范基地的調查報告
隨著這一治安防控體系投入運行，今年上半年，全市“兩搶”警情同比下降20.64%，盜竊電動車警情下降21.69%，“黃賭”警情下降12.5%。
“轉型靠什麼?研發主導、人才主導。”南南鋁董事長鄭玉林的回答簡潔而堅定。公司堅持“先研發、後建設”的發展思路，國傢級國際科技合作基地、廣西千億元產業鋁產品加工研發中心等高水平研發平臺相繼落成。
做生態文章，綠水青山成靚麗名片
很多其他“貼心”的變化也正在悄悄發生：固定位置的公共自行車與流動的共享單車和諧相處，為市民提供多種騎行選擇;南湖沿湖步道鋪設透水瀝青、加蓋廁所，休閑散步更加舒適;邕江兩岸打造18個公園70多公裡綠道，讓邕江水“可見可聽可戲”……
今年9月舉辦的第14屆東博會，主題為“共建21世紀海上絲綢之路，旅遊助推區域經濟一體化”。值得關註的是，作為絲綢之路經濟帶沿線重要國傢的哈薩克斯坦首次出任特邀合作夥伴。“一帶”與“一路”，在南寧相遇——這是近年來南寧把開放文章越做越大的最好註腳。
今年6月30日，全國首個公共資產負債管理智能雲平臺在南寧正式上線。首期建設以“三個一”(一套公共資產負債管理系統、一張財政地圖、一份資產負債報告)為主要內容，還包括融資交易、產權信息等平臺。
以色列代工的農田水肥一體化智能管理系統、走向東盟的工業4.0智能制造生產線……掛牌運營僅8個月，南寧-中關村創新示范基地就吸引瞭40多傢行業重點企業和孵化創新團隊入駐，形成瞭智能制造、信息技術、生命健康、科技服務四個產業微集群，以此為核心的南寧高新區也成功入選第二批國傢級雙創示范基地。
該平臺憑借智能化管控和監測，既讓政府資產實現“摸得清、來去明、管得住、利用好”，還為“不能腐”提供瞭制度保障。
改革帶來的不僅有透明，還有高效。繼2015年成立廣西首個行政審批局之後，南寧不斷探索行政審批機制創新，集中辦理全市行政審批事項，提高窗口部門的審批效率;通過“零跑腿”“容缺後補”“微信預約”“並聯審批”等舉措，破除制約企業和群眾辦事創業的體制機制障礙。
南寧市政務服務中心將規劃、城建、工商等11個部門的80多項非主審要件事項共200多項材料納入“容缺後補”缺項受理，群眾平均辦理時限縮短瞭10個工作日;廣西還率先實現瞭不動實木桌板｜實木桌板價格產登記業務“網上申請、網上受理、網上審核、網上預約、現場領證”的一站式服務。
“很多城市都無法擁有這麼大的公園，祝賀這座城市，南寧人很幸福!”2005年，時任聯合國副秘書長安娜·蒂貝瓊卡參訪南寧時發出這樣的贊嘆。2年之後，南寧榮膺全球人居領域最高榮譽——聯合國人居獎。
做法治文章，營造文明有序之都
2003年，南寧被確定為中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會(簡稱“東博會”)永久舉辦地，這是南寧開放發展史上的重大標志性事件。由中國和東盟10國政府經貿主管部門及東盟秘書處共同主辦的東博會，是中國-東盟重要而全面的合作平臺。南寧對外發展大計隨著東博會的聲譽日隆乘勢而起，形成瞭極具特色的“南寧渠道”。
“‘禮讓斑馬線’已成為南寧街頭最美風景線。”南寧市交警支隊副支隊長李少輝表示，禮讓給南寧交通秩序帶來瞭明顯變化，市民對公交、出租車行業投訴量與公交、出租車行車安全事故起數和死亡人數均大幅下降。
通過高位嫁接，南寧實現瞭轉型升級的“彎道超車”。2015年，南寧-中關村創新示范基地項目落戶南寧，這一基地把中關村強大的品牌優勢、科技資源、運營服務模式和南寧的特色產業、區位優勢相結合，搭建起協同創新的國際化平臺。
3000多個建築工地集中開工，近4000輛渣土車來回穿梭……三四年前，“綠城”是一座灰頭土臉的城市。
近年來，南寧公安部門不斷加大信息化建設投入，與阿裡巴巴、騰訊、中科院等國內頂尖的互聯網企業和科研機構合作，“天網、地網、物聯網”三網並舉，社會管理視頻監控報警聯網系統、實名制聯網門禁報警系統、治安管理信息系統全面鋪開，構建起立體化信息化治安防控體系。
地近南海之濱，毗鄰中越邊境的南寧，建制於東晉，元朝時改名為南寧，寓意“南疆安寧”。告別瞭歷史上肆虐不絕的邊境戰火，今天的南寧正讓沿邊區位轉化為發展新動能。
做民生文章，下“繡花”功夫造福百姓
雖然是首府城市，南寧市仍面臨著“大城市帶大農村”的壓力，農村貧困人口脫貧攻堅任原木餐桌客製化｜原木餐桌客製化推薦務不輕，全市有3個國傢級貧困縣、1個自治區級貧困城區。為此，南寧市不斷創新產業扶貧模式，出臺涵蓋產業發展、企業幫扶、教育支持等多方面的“1+10”系列文件，做實精準扶貧。
“前些年全傢一年隻有2000多元收入，現在搞旅遊，開船收入1.8萬元，加上租船的提成，一年收入2萬多元。”上林縣澄泰鄉62歲的村民韋友忠說。2016年，南寧減貧11萬多人，實現104個貧困村、1個貧困城區脫貧摘帽。
南寧深知，民生文章，不僅有扶貧一篇。百姓關切的城市建設，同樣是值得下“繡花”功夫的要緊文章。
民有所呼，我有所應。南寧市東西主幹道民族大道一度是市民怕走的常態擁堵道路，經過整治後，不僅路寬瞭、行車速度快瞭，還能趕上“一路綠燈”。這背後是一系列“微調整”：增開右向岔道，增設停車安全島;對信號燈實施“綠波帶”設置，保證車輛隻要按照規定速度行駛，一路所經路口都可趕上綠燈。
面向東盟的地理區位是南寧最大的發展優勢。南寧的快速發展得益於國傢為南寧搭建的一系列對外開放大平臺。
“半城綠樹半城樓”的“中國綠城”，是一張令南寧人自豪的生態名片。但在城市快速發展過程中，南寧的生態品牌也曾受到挑戰。
南寧正式實施網約車新政 未獲資質擅自經營將受罰
結束瞭3個月試行期後，南寧市8月起正式實施《南寧市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，並將開展為期一個月的集中整治，違規經營的網約車平臺公司、駕駛員將受到相應處罰。
2017-08-03 19:26:25
南寧那考河濕地公園 周華 攝
南寧市住房保障和房產管理局就《南寧市房地產行業“紅黑名單”管理制度（試行）》正在征求意見，今後7種失信企業或將受到定期報告、限制參加招投標、經營資質受限等懲戒。
民間曾把廣西各地級市比喻為班級中一群學生幹部，南寧雖貴為“班長”，“副班長”柳州、“文藝委員”桂林等“班幹部”卻不服氣。由於戰爭威脅等因素，南寧建設長期乏力;中部的柳州是基礎雄厚的工業重鎮;北部的桂林早有“山水甲天下”之名;南部的北海是我國首批十四個沿海開放城市之一……機動車掛桂A牌照的首府，卻一度望不見發展的快車道。
近年來，南寧立足面向東盟的地理優勢，把握“一帶一路”倡議契機，城市建設先後贏得聯合國人居獎、北部灣城市群核心城市、東博會永久舉辦地、“中國綠城”和“天下民歌眷戀的地方”等一張張亮麗名片。
掛牌運營僅僅8個月，基地就吸引瞭40多傢行業重點企業和孵化創新團隊入駐，形成瞭智能制造、信息技術、生命健康、科技服務四個產業微集群……
有良好的創新機制、環境和氛圍，對人才就有瞭吸引力。近年來，南寧市來自北上廣的高科技人才逐步增多，不少廣西籍人才爭相回流。南寧-中關村創新示范基地負責人王朝聞笑稱自己從當年的“北漂”變成瞭“南漂”，“三分之一時間在北京，三分之二時間在南寧”。
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